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内循环阻力:内循环阻力也称内部阻力,是冷却发动机、车内通风等昕需空气流径车体内部时形成的阻力,约占空气阻力的5%-12%。摩擦阻力:汽车高速行驶时,空气高速流过车身,与车体表面会发生摩擦作用,从而产生阻滞力。
一般而言,增加轮辋的宽启动时,滚动阻力较高。只要轮胎温度达度将减小轮胎的变形,因而减小轮胎的滚动到平衡,滚动阻力就逐渐减小。
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我不懂呢
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