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轮胎要降温
主要是用于降温吧
主要是为了降温用
不知道
专业的解释不了,应该就像人要吃饭一样。
你为什么要喝水?
用来降温的
由于大卡车载重较大,因此惯性也比较大,下坡需要刹车时刹车蹄片于车鼓摩擦产生大量的热,刹车鼓非常烫,而刹车鼓经过高温容易碳化,造成刹车失灵,爆胎。所以往往车上带个大水箱,用水滴在刹车鼓上散热。并且货车司机师傅一般比较幸苦,为了及时送达货物到目的地日夜赶路,有时候就在货车上吃饭、睡觉。水箱的水也可以用来洗漱用
最主要是降温,及日常生活需求
降温
降温………………
由于大卡车载重较大,因此惯性也比较大,下坡需要刹车时刹车蹄片于车鼓摩擦产生大量的热,刹车鼓非常烫,而刹车鼓经过高温容易碳化,造成刹车失灵,爆胎。所以往往车上带个大水箱,用水滴在刹车鼓上散热。并且货车司机师傅一般比较幸苦,为了及时送达货物到目的地日夜赶路,有时候就在货车上吃饭、睡觉。水箱的水也可以用来洗漱用
由于大卡车载重较大,因此惯性也比较大,下坡需要刹车时刹车蹄片于车鼓摩擦产生大量的热,刹车鼓非常烫,而刹车鼓经过高温容易碳化,造成刹车失灵,爆胎。所以往往车上带个大水箱,用水滴在刹车鼓上散热。并且货车司机师傅一般比较幸苦,为了及时送达货物到目的地日夜赶路,有时候就在货车上吃饭、睡觉。水箱的水也可以用来洗漱用
为了散热与降温了
降温
散热降温
为了降温
散热降温的
降温
降温
散热
油里加水吗 这么***的技术
降温
为了降温
小车不用吗?
降温
降温
主要是为了降温
为了散热啊
给刹车片降温呗
因为车会口渴
降温
刹车片降温
有人回答的很牛逼了
降温呗
降温
货车载重大,刹车太烫容易造成失灵,一般都会加水。
降温
散热
降温作用
降温的
降温散热啊
由于大卡车载重较大,因此惯性也比较大,下坡需要刹车时刹车蹄片于车鼓摩擦产生大量的热,刹车鼓非常烫,而刹车鼓经过高温容易碳化,造成刹车失灵,爆胎。
为解决这个问题,往往车上带个大水箱,用水滴在刹车鼓上散热,用这个办法来解决。并且货车司机师傅一般比较幸苦,为了及时送达货物到目的地日夜赶路,有时候就在货车上吃饭、睡觉。水箱的水也可以用来洗漱用和做饭用(当然前提是加了干净的水!!!有些加水点加的是臭水沟的水,洗脸做饭的司机师傅就要注意了!)
在给大货车加水的步骤有什么?
先关气压就是存气筒往淋水厢的气关了,再打开淋水厢上方有个排气孔,然后打开加水那个开关接上水管加水
散热调温
给发动机、刹车系统降温
降温 怕刹车失灵
水循环 散热调温的效果
应该是轮胎吧,因为看过新闻大货车刹车导致了轮胎起火什么的饿
由于大卡车载重较大,因此惯性也比较大,下坡需要刹车时刹车蹄片于车鼓摩擦产生大量的热,刹车鼓非常烫,而刹车鼓经过高温容易碳化,造成刹车失灵,爆胎。 为解决这个问题,往往车上带个大水箱,用水滴在刹车鼓上散热,用这个办法来解决。并且货车司机师傅一般比较幸苦,为了及时送达货物到目的地日夜赶路
给车降温
冷却刹车系统
冷却降温
给刹车降温
降温散热
水冷
冷却降温
高温容易起火
刹车降温需要啊!!!!
为了加重
降温
散热
给刹车降温
由于大卡车载重较大,因此惯性也比较大,下坡需要刹车时刹车蹄片于车鼓摩擦产生大量的热,刹车鼓非常烫,而刹车鼓经过高温容易碳化,造成刹车失灵,爆胎。往往车上带个大水箱,用水滴在刹车鼓上散热,用这个办法来解决。为了及时送达货物到目的地日夜赶路,有时候就在货车上吃饭、睡觉。水箱的水也可以用来洗漱用和做饭用
可能天热的话容易失火吧,加水是为了以防万一?
车都要的哦
是为了降温呗
降温
货车装货多载重量大,跑起来刹车片会发热,加水降温
给刹车降温的吧
大货车加的水不只用在发动机系统降温,还有轮胎轮廓降温刹车降温,所以我们经常看见很多大货车给轮子喷水还冒白烟。还有就是大货车有个储水箱,作为备用水使用的。
降温的
“由于大卡车载重较大,因此惯性也比较大,下坡需要刹车时刹车蹄片于车鼓摩擦产生大量的热,刹车鼓非常烫,而刹车鼓经过高温容易碳化,造成刹车失灵,爆胎。 为解决这个问题,往往车上带个大水箱,用水滴在刹车鼓上散热,用这个办法来解决。
降温呗
可能天热的话容易失火吧,加水是为了以防万一?
大卡车载重较大,因此惯性也比较大,下坡需要刹车时刹车蹄片于车鼓摩擦产生大量的热,刹车鼓非常烫,而刹车鼓经过高温容易碳化,造成刹车失灵,爆胎。为解决这个问题,往往车上带个大水箱,用水滴在刹车鼓上散热,用这个办法来解决。
汽车水箱又称散热器,是汽车冷却系统中主要机件;其功用是散发热量,冷却水在水套中吸收热量,流到散热器后将热量散去,再回到水套内而循环不断。从而达到散热调温的效果。它还是汽车发动机的重要组成部分。
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